GESELLSCHAFTER STADTQUARTIER MONUMENTENSTRASSE

Am Lokdepotist als städtebauliche Weiterentwicklung zu verstehen. Einerseits steht bei der Planung die urbane Nutzung im Vordergrund, andererseits ist auch die Idee einer guten Nachbarschaft zentral. Hier wird öffentlicher Raum und Wohnen kombiniert. Aus diesem Grund ist die Gestaltung der Gartenanlage ein wichtiger Bestandteil der Wohnbebauung, die neu gewonnenen Freiräume der Gleisfelder erschließen sich auch für die Öffentlichkeit.Das Areal des Bauprojektes liegt am Gleisfeld der Bahn, welches den Bahnhof Südkreuz, den Potsdamer Platz und den Hauptbahnhof erschließt. Es grenzt unmittelbar an das südliche Ende der zukünftigen Erweiterung des Gleisdreieck-Parks.Die Landschaftsarchitektur nimmt mit Bepflanzung und Kopfsteinpflaster die postindustrielle Romantik des Lokdepots auf und interpretiert sie neu. Auch die Bebauung fügt sich in den übergeordneten Stadtraum ein. Der bestehende halbe Block wird ergänzt, die Fluchten der angrenzenden Blöcke werden aufgenommen, so dass sich eine Stadtkante zum Freiraum Gleisfeld bildet. Die Grundstücksüberbauung ist so geplant, dass alternative großflächige Nutzungen im Sockelgeschoss möglich sein werden. Die Integration von Natur und Außenraum im Wohnraum, in den Höfen, auf den Dachterrassen sowie im Außenbereich der Lokdepots schafft grüne Lebensräume und ist wesentlicher Bestandteil des Wohnkonzeptes.

Drei Haustypen stehen für unterschiedliche Wohnformen und basieren auf der Idee Außenraum und Natur in den Wohnraum zu integrieren. Die ausgeprägte Rohbaustruktur und ein modulares Ausbausystem frei wählbarerer Trennwand-Typen, ermöglicht bei allen Haustypen eine freie Gestaltung der Innenräume. Auch zu einem späteren Zeitpunkt kann eine Wohnung in ein komplett anderes Wohnkonzept umfunktioniert werden. Ungewöhnlich große Fensterflächen sorgen für helle Räume. Im Haustyp L bieten die integrierten Gewächshäuser zusätzlich ein spezielles Raumgefühl – variiert doch nicht nur die Raumhöhe innerhalb der Wohnung, sondern auch die Wohnebene. Im Haustyp M hat man mit jeweils 14 laufenden Metern Terrasse je Fassadenseite, die großen Fensterfronten unterstreichen den Fabrikcharakter. Der Haustyp S hat Wohnungen, die sich über zwei bis drei Geschosse erstrecken. Einerseits bieten diese Wohnungen ein Wohngefühl wie in einem Einfamilienhaus, andererseits ist eine zweigeschossige Loggia die Verbindung zum Außenraum.

Die urbane Nutzung steht im Vordergrund. Die Fläche zwischen dem alten Lokdepot, der öffentlichen Grünfläche (Flaschenhals und Park am Gleisdreieck) und dem Neubau Am Lokdepot ist als öffentlicher Raum konzipiert. Er ist zugänglich für jedermann und erschliesst den Gleisdreieck-Park für den gesamten Kiez. Der Atmosphäre des bestehenden Ortes wird weiterentwickelt. Die in der Architektur verwendeten Materialien wie roter Ziegel, rot eingefärbter Beton, rostschutzgestrichene Stahlkonstruktionen und überdimensionierte Holztore entwickeln diese Atmosphäre architektonisch weiter. In der Landschaftsgestaltung werden ebenfalls gefundene Spuren wie das Kopfsteinpflaster, aber auch der Robinienbewuchs aufgenommen.

www.amlokdepot.de

PROJEKTDATEN

AM LOKDEPOT HAUS 1, 2, 3
MONUMENTENSTRASSE 15
10965 BERLIN

PLANUNG : seit 10/2010
BRUTTOGESCHOSSFLÄCHE : ca. 40.000,00 qm
PROJEKTUMFANG : Neubau von ca. 200 Wohn- und Gewerbeeinheiten mit Tiefgaragen
BAUHERR : UTB Grundstücksentwicklungsgesellschaft mbH
PROJEKTSTEUERUNG : UTB Projektmanagement und Verwaltungsgesellschaft mbH